给工程师的3个惊人的结构分析例子

所以，话不多说，这里有三个结构分析的例子，突出了仿真软件的重要性。

在历史上Ansys机械读:让班上最好的学生变得更好。要了解机械的未来，请阅读:构建新的行业标准。

工程师如何设计增材制造零件的结构分析实例

这些自行车车架部件需要对齐，如果他们适合进入组装。这可以
当工程师使用增材制造生产零件时，这是一个挑战。
Ansys Additive Print减少了变形，使零件能够建造
第一次是正确的。

罗斯瓦格后来介绍Ansys Additive Print进入开发周期，以帮助预测零件的内应力和打印材料的性能。

通过使用该模拟过程预测变形和应力，罗斯瓦格成功地优化了其设计以进行补偿。因此，开发时间减少了几个月，并且在第一次构建时正确打印了部件。

要了解更多关于罗斯瓦格是如何做到这一点的，请阅读:减少增材制造的压力。

Hallquist创建非线性动力学结构分析工具的历史

随着利弗莫尔软件技术公司(LSTC)的收购，Ansys用户将受益于Ansys产品组合与LS-DYNA非线性动力学求解器之间增加的多物理场兼容性。这使工程师能够研究在短时间内经历严重材料变形或失效的系统。

Ansys LS-DYNA创建了这个汽车碰撞模拟。

约翰·哈尔奎斯特开始创作LS-DYNA1976年在劳伦斯利弗莫尔国家实验室编写了一个具有显式时间积分的求解器，可以研究非线性动力学。该软件的成功导致了1987年LSTC的创建- LS-DYNA作为旗舰产品。

Hallquist和LSTC继续改进软件以支持其他分析方法，包括:

• 任意拉格朗日欧拉方法
• 不可压缩计算流体动力学(CFD)
• 守恒元件/溶液可压缩流体
• 离散元法(DEM)
• 电磁
• 无元素伽辽金法
• 流固耦合(FSI)
• 隐式模拟
• 噪声、振动和粗糙度(NVH)
• 光滑粒子流体力学
• 传热

要了解LS-DYNA的更多历史，以及它的各种功能如何适应Ansys产品组合，请阅读:Ansys和LS-DYNA Creator利弗莫尔软件技术公司签署最终收购协议。

本结构分析实例列举了节省的材料

土壤越坚硬，稳定性就越好。然而，这也意味着工程师需要确保吸力桩在深入土壤时能够承受更大的压力。

传统上，工程师们使用具有非线性刚度的径向弹簧来模拟系统。这创造了一个保守的解决方案，使用了大量昂贵的钢材来建造结构。

为了应对这一挑战，Ansys精英渠道合作伙伴EDRMedeso使用Ansys机械公司使用有限元分析(FEA)和地质力学库对系统进行了模拟。他们为客户节省了超过28万美元的材料成本，而不影响桩的性能。

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