ANSYS应用程序
通过仿真优化汽车底盘设计
汽车底盘是未来汽车交通和移动的自动驾驶、电动和互联的基础。提供下一代安全、轻量化、低成本、耐用、可靠和性能更高的汽车的唯一途径是通过仿真优化底盘设计。
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底盘结构
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碰撞与安全
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绘画
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刹车，悬挂，转向
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车轮和轮胎
底盘结构
将隐式和显式求解器与优化、设计和打印增材制造的工作流程结合起来。该材料智能平台使工程师能够优化设计，预测疲劳寿命，平衡重量和成本与性能。
绘画
通过复杂的配置和优化的拓扑结构，模拟喷涂过程提供了实现均匀涂覆、正确排出白色车身、最小化物理测试、材料和能源消耗的唯一途径。
碰撞与安全
Ansys的工业标准碰撞和冲击模拟能力通过精确预测损伤、对乘客的影响和安全气囊部署验证，最大限度地减少昂贵的物理测试，以满足和超过碰撞标准评级。
刹车，悬挂，转向
精确的仿真确保了系统的性能和安全水平，在一系列的占空比和动态负载，同时解决声功率级和制动尖叫，以提高乘客的舒适度。
主打产品
三维设计
这个灵活的3D建模工具可以快速准备几何模型，而不需要笨重的工具。
- 工作与任何CAD文件
- 去除CAD模型的特征，提取流体域或简化模型以进行仿真
- STL准备3D打印
- 利用扫描数据对新零件进行逆向工程
- 制造钣金零件，夹具和夹具
结构
与一个强大的，明确的模拟工具集成到Ansys机械。大量的功能和材料模型使复杂的模型具有良好的可伸缩性。
- 处理高度非线性的模拟
- 模拟极端变形问题
- 使用不可压缩CFD (ICFD)，电磁学(EM)和CESE /可压缩CFD和化学求解器解决多物理问题
- 扩展您的模拟范围使用SPH方法，它允许您做有限元和离散元方法
- 使用LS-OPT进行设计优化和概率分析
- 让你的团队拥有假人，障碍和轮胎模型
“Ansys Fluent软件通过计算轮胎上的升力，帮助分析乘用车轮胎打滑风险。”
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