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车辆动力总成模拟软件

工程师高性能，燃油效率和环保的动力总成设计。

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通过模拟优化车辆动力总成性能

虽然向电力总成的过渡加速，但优化更传统的内燃机驱动车辆动力总成对于持续提高燃油效率和所需的环境性能至关重要。通过模拟完善动力总成设计提供了一个包装中提供性能，燃油效率和环境目标的唯一方法。

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VPT模拟

内燃机

ANSYS IC特定的工作流程具有集成的MultiphySC和现成的燃料模型提供快速，准确的模拟，以确定燃烧效率，喷雾性能，燃料组成和排放折衷和操作条件。

燃油系统

模拟包括带有原发性和次要分解的复杂喷雾模型，蒸发和壁膜（与流体结构的相互作用和运动相结合），可以预测燃油喷雾靶向，泵效率和泵噪声。

电力总成

了解模拟和ANSYS如何在加速电动革命中发挥关键作用。

传播

模拟包括动态分析，变速箱运动，齿轮应力，NVH和润滑分析，可以预测疲劳寿命，固有频率和振动模式，粘性和热损失，并确定润滑不良的区域。

排气系统和后处理

ANSYS模拟能够确定达到所需噪声和排放法规的设计的可靠性和耐用性，包括共轭传热，结构分析和化学模型。

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SCR系统

Tenneco工程师已成功使用CFD来优化SCR系统的设计，从而帮助公司不断改善其产品和竞争地位。

注入燃油

分手很难做

Delphi工程师使用ANSYS设计燃油喷射器喷嘴几何形状，以正确的喷雾图案分解并输送液滴，以优化发动机性能。

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