甲骨文红牛车队的Ansys仿真的使用为跟踪成功铺平了道路

“通过将Ansys的技术集成到我们的设计过程中，我们的团队可以更快地迭代空气动力学设计，使我们在赛道上的竞争中具有优势。”

——Matt Cadieux(甲骨文红牛车队首席信息官

简介

自2008年以来，作为与Ansys创新合作伙伴关系的一部分，甲骨文红牛车队一直在一系列关键应用领域使用Ansys仿真技术。双方合作的重点已经从最初的空气动力学模拟发展到解决冷却问题，管理和优化材料使用和IP，并确保车辆的设计能够在发生碰撞时保护驾驶员。

挑战

一级方程式工程师必须在各种赛道条件下平衡众多相互竞争的设计目标。因此，工程师们必须进行多学科设计优化研究，而不是只进行一次，而是每一场比赛，通常间隔仅7天。他们不仅需要高度精确的设计工具，使他们能够在规则范围内提供赢得比赛的优势，而且他们还需要在比赛之间做到这一点的速度。

工程解决方案

空气动力学团队已将Ansys Fluent mesh作为生成模型和创建计算网格的预处理工具，并选择Ansys Fluent CFD作为虚拟风洞的核心组件。甲骨文红牛车队还使用Fluent来开发与动力单元(PU)相关的冷却电路和赛车的冷却能力。Ansys Granta MI材料信息管理软件用于为团队提供所有材料信息提供全面、单一的真实来源。借助Ansys LS-DYNA，工程师可以使用虚拟模型测试碰撞，并收集比物理碰撞测试更多的数据。

好处

• 有信心在Fluent中设置空气动力学模拟，并让其运行而无需监控，从而为其他关键任务腾出时间。
• 设计一个冷却系统，使动力装置的性能在规定范围内最大化，虚拟仿真减少了赛道测试的需要，并提供了在更短的时间内运行更多迭代以优化冷却参数的能力。
• Granta MI为所有材料属性提供一个真实来源，消除了团队成员访问过时信息和人为错误的风险。
• 使用LS-DYNA改进碰撞测试模拟，减少了所需的物理测试量，节省了时间和投资，同时确保汽车符合这项运动的关键安全法规