案例研究
“Team Bath Racing使用Ansys软件为结构组件提供设计验证和验证，优化组件的质量和强度，模拟单个组件和整个汽车模型的流体流动。如果没有Ansys软件，进行物理测试将需要更多的时间和资源，从而增加成本和交货时间。Ansys解决方案使我们能够创建一个新的、获胜的设计，能够在最高水平上执行。具体来说，我们的团队使用Ansys工具将后翼和侧翼的下压力提高了11%。”
- Samir Patel, Team Bath Racing业务经理
简介
巴斯车队赛车(TBR)是巴斯大学的内燃机方程式学生车队。该车队由学生们自己管理，每年的目标都是一样的:从零开始设计和制造一辆全新的学生方程式赛车。TBR使用工程模拟来减少设计时间，以及对昂贵的原型和物理测试的需求。
挑战
每年从零开始设计和制造一辆全新的学生方程式赛车意味着车队的时间和资金有限。由于设计时间有限，任何仿真软件都必须易于使用，并且能够产生准确的结果，无论组件或模型的大小如何。
工程解决方案
Ansys软件包用于FEA和CFD目的，后者对汽车空气动力学软件包的设计至关重要。仿真是TBR设计过程的关键部分，可以帮助设计师更快、更准确地建模。模拟还允许团队通过消除昂贵的原型和风洞使用的需要来降低成本。Ansys提供的广泛功能意味着设计人员可以有效可靠地开发和测试想法。
好处
仿真使TBR每年都能交付更可靠、更优化的汽车。FEA确保组件符合学生方程式规则，并能够承受学生方程式比赛的条件，而CFD则对空气动力学包进行逐年改进。模拟可以让新想法得到有效且无成本的试验。例如，新的底盘小翼可以将气流重新导向地面，将后翼和侧翼的下压力增加11%。
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