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ANSYS的博客
2020年1月6日
为了确保自动驾驶的安全性,工程师们需要设计能够检测、解释道路上的危险并对其做出反应的系统和传感器。
这就是为什么AEye正在使用模拟来创建智能检测和测距(iDAR)TM)平台,模仿人眼如何关注道路。
AEye公司的iDAR将模拟人眼在路面上的聚焦方式。
公司将使用Ansys SPEOS对其传感器平台进行光学建模Ansys VRXPERIENCE在真实的虚拟环境中进行测试和验证。
ANSYS参观CES
传统上,工程师必须使用物理原型来测试和验证他们的传感器系统,这消耗了大量的时间和预算。
然而,有了iDAR平台,传感器系统可以在几天内测试数百万英里的范围。
由于这种随需应变的自主性,AEye及其OEM和一级客户将能够系统地处理用例,并从优势中获得更多智能。
iDAR将在虚拟道路和边缘情况下进行测试。
这种系统化的方法很重要,因为你不可能把自动驾驶系统放在路上,然后期待它在所有可能的情况下都进行测试。道路是一个不可预测的地方,所以不可能告诉什么时候会出现边缘情况。使用物理原型来设置这些场景可能是不可能的,既昂贵又危险。
随着客户采用iDAR, Ansys普适仿真软件将全面验证其性能。这将有助于减少开发时间并优化自主实现。
要了解这种自动驾驶技术是如何工作的,请访问CES上的Ansys。
要了解更多关于iDAR的信息,请阅读:AEye和Ansys加速自动驾驶安全.
我们在这里回答您的问题,并期待与您交谈。我们的Ansys销售团队的成员将很快与您联系。